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Ferragosto di sangue sulle strade argentane.Un giovane di 29 anni,Aniello Moccia,ha perso la vita in un tremendo incidente.Erano le 21.30 circa,quando l'uomo,che è morto sul colpo,si è messo al volante della sua Mini Cooper.Tornave a casa dopo assere stata in visita al alcuni parenti che abitavano poco distanti dal luogo della tragedia.Con lui c'era un amico,Fabio Barrese,25 anni,di Molinella,ora ricoverato in rianimazione al S.Anna di Ferrara,seduto sul posto passeggeri.Il conducente lascia due figli.Avrebbe sorpassato un'auto che gli stava davanti,con a bordo una coppia di bologna,di cui lei in dolce attesa.Non è ancora chiara la dinamica dello schianto.pare forse perchè abbagliato dai fari della macchina che procedevano nell'altro senso di marcia,e che con l'asfalto bagnato abbia perso il controllo del mezzo.
Rep. Domenicana 4 italiani morti - il
16/08/2008 • 12:05 da ANSA_IT| Lo rendono noto fonti della Farnesina |
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(ANSA) - ROMA, 16 AGO - Sono 4 le vittime italiane dello scontro fra due autobus avvenuto ieri nella Repubblica Dominicana. Lo rendono noto fonti della Farnesina. Ieri sera l'ambasciatore italiano a Santo Domingo, Enrico Guicciardi, aveva detto che il numero dei connazionali deceduti nell'incidente poteva essere compreso fra 'i 4 e i 6', ricordando le difficolta' di conoscere con precisione il numero dei morti.
Incidenti: 3 morti a Catania su A18
Genitori e figlio di un anno in auto contro blocco cemento
(ANSA) - CATANIA, 15 AGO - Padre, madre e figlio di un anno sono morti in un incidente vicino al casello autostradale di San Gregorio in direzione Messina-Catania. Si sono schiantati con l'auto contro il blocco di cemento che funge da sparti-traffico. L'uomo, Salvatore Muzzetta, 24 anni, e la donna Ivana Consoli, 19 anni, sono morti sul colpo. Il figlioletto di un anno e' morto durante il trasporto in ambulanza verso l'ospedale.
Abbracciati e sorridenti in riva al mare.E' questa l'immagine scelta dai famigliari per ricordare Paolo Calista e il piccolo Lorenzo,padre e figlio morti nello spaventoso incidente dello scorso 8 Agosto insieme alla Professoressa Maria Luisa Pombeni.La mamma del piccolo Lorenzo per tutta la cerimonia funebre ha stretto a sè un orsacchiotto.Due creature per sempre insieme-è scritto dietro la fotografia distribuita all'ingresso della chiesa-per sempre nei nostri cuori ci illuminaranno con il loro splendido sorriso".Il parroco,parlando del piccolo Lorenzo dice:"Il fiore reciso torna a sbocciare nel giardino del cielo".
Per la Messa funebre di Maria Luisa,preside di psicologia,ci sono gli amici di quan'era ragazza e tanti colleghi dell'ateneo.Gabriele,figlio della prof,nasconde la commozzione dietro gli occhiali scuri..La sig.ra Maria Luisa amava i giovani e li aiutava a trovare la loro strada.Quello era il suo carisma.Suor Lucia Croci lo dice con altre parole,più dirette.e' l'anima del Ciofs,il centro delle opere femminili salesiane a corticella."come donna,sei stata il cuore della tua casa.E quando cercavamo insieme nuove strade per aiutare i ragazzi a non abbandonare lo studio tu dicevi sempre:Vediamo un pò gli impegni di famiglia".Suor Lucia si aggiusta gli occhiali e aggiunge che era una donna che amava veramente i giovani... Ricordiamo queste persone morte sulla strada...sono Angeli che si meritavano di vivere...Ciao piccolo Lorenzo,ciao Paolo,ciao Maria Luisa che il vostro sacrificio non sia dimenticato.. Biby
da Repubblica.it Torino, 00:21-
TANGENZIALE CONTROMANO:GLI ERA STATA RITIRATA LA PATENTE
Tre morti sono il bilancio di un incidente stradale avvenuto questa sera su un tratto della tangenziale di Torino. Un automobilista, il cinquantacinquenne Diego Olivetti, cui era stata ritirata la patente e che poche ore prima era stato dimesso da una clinica di Bra per patoligie legate all'abuso di alcol, si e' immesso al volante della sua Golf sulla corsia sbagliata alla barriera di Villanova, tra Asti e Torino. La vettura ha percorso contromano circa 15 chilometri e, all'altezza del chilometro 6,2, ha incrociato un'altra auto il cui conducente, un settantaquattrenne, per evitare l'impatto e' finito in una scarpata ed e' morto sul colpo. Ancora proseguendo contromano, a forte velocita', dopo la barriera di Troferello, alle porte di Torino, la Golf ha investito una motocicletta guidata da un trentanovenne, medico all'ospedale 'Le Molinette'. In quest'ultimo schianto e' morto anche il guidatore contromano. Durante la lunga, folle corsa, molti automobilisti avevano dato l'allarme alla polizia via cellulare
TGCOM ospita un commento di Domenico Musicco - il
14/08/2008 • 11:24 da TGCOM
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Tra l'11 e il 13 agosto 2006 si erano registrati 25 sinistri mortali con 29 deceduti, mentre tra il 5 e il 7 agosto del 2005 i sinistri mortali erano stati 26 con 31 vittime. Nell'ultimo weekend, gli incidenti mortali con coinvolgimento di veicoli a due ruote sono stati 10, pari a circa il 34,5% del totale: il 38% circa si e' verificato per perdita di controllo del veicolo da parte del conducente, mentre nessun incidente si e' registrato in centro abitato. I sinistri mortali verificatisi tra le 22 e le 6 sono stati 11 con 19 vittime, 20 delle quali avevano meno di 30 anni. Nell'insieme, il fenomeno infortunistico ha fatto registrare, rispetto al corrispondente fine settimana dello scorso anno, un dato totale del numero degli incidenti "pressoche' invariato": erano stati 1.149 nel 2007, sono stati 1.145 quest'anno, con il numero dei feriti sceso da 947 a 935. Sempre nell'ultimo fine settimana, in considerazione del tradizionale incremento degli spostamenti legati all'esodo estivo, Polizia stradale e Carabinieri hanno potenziato i consueti dispositivi di prevenzione e vigilanza stradale impiegando, in totale, 35.915 pattuglie che hanno proceduto alla contestazione di 23.339 violazioni al Codice della strada, con 37.296 punti decurtati, 1.248 patenti di guida e 1.315 carte di circolazione ritirate.
(AGI) - Roma, 11 agosto -
Non anteponiamo gli interessi di profitto alla vita umana, i politici prendano decisioni adeguate,
i media ci aiutino a fare chiarezza sulle cause per risolverle
Un Agosto di sangue sulle nostre strade, un bilancio sconvolgente: in soli due giorni, quattordici persone uccise in due incidenti, sull’A4 e nel Salento, ed altre sette uccise in ulteriori cinque incidenti.
Sgomento, ribellione, bisogno di capire perché: perché un tir salta la carreggiata? perché due auto si scontrano con un frontale e a velocità elevata alle tre di notte? perché una moto ed un’auto si scontrano frontalmente e la moto finisce dentro la macchina? E i perché possono continuare per ciascuno dei moltissimi incidenti.
Le risposte si ritrovano non solo nei comportamenti imprudenti e scorretti dei conducenti, ma anche nelle corresponsabilità delle istituzioni e delle aziende, che mantengono le condizioni perché l’incidente si verifichi. Ed è su di esse che bisogna anche puntare l’attenzione.
La velocità, lo sballo da discoteca con alcol e droghe, il mancato riposo, l’inefficienza dei mezzi di trasporto, la scarsa preparazione alla guida, richiedono interventi nei settori interessati per rimuovere le cause: ci sono controlli adeguati nelle discoteche e dintorni e sulle strade per accertare lo stato psicofisico di chi guida un mezzo di trasporto, e specie un tir?
E tenuto conto che l’eccesso di velocità è responsabile della maggior parte degli incidenti, è stato fatto qualcosa per impedirlo all’origine, o preferiamo elencare ancora sempre le stesse cause ma non abbiamo il coraggio di inserire in tutte le auto non solo la scatola nera che ci fornisce i dati dopo il verificarsi dell’incidente ma anche i dispositivi tecnologici che permettono di adeguare il mezzo di trasporto alle diverse velocità consentite sulle nostre strade e contribuiscono a prevenire gli incidenti? E se l’incidente del Salento, avvenuto alle ore 3 di notte, è da collegare allo sballo da divertimento (in una strada con il limite dei 50 non è normale andare a 160km/h !) perché non coinvolgere nella responsabilità la discoteca e sanzionarla pesantemente?
Chiediamo che per tutti gli incidenti si accertino in modo approfondito tutte le possibili cause e si agisca su di esse per eliminarle non solo con informazione-formazione, controlli e sanzioni, ma anche con dispositivi di prevenzione da inserire su tutti i mezzi di trasporto che impediscano al conducente di trasgredire le norme!
Il Governo ha già preso delle misure per la sicurezza, ma non bastano, chiediamo che il problema venga affrontato con assoluta priorità, anche tenendo conto delle proposte sopra indicate al fine di garantire vita e salute, ancora oggi sottomesse agli interessi di profitto delle aziende ed all’impunito lassismo delle istituzioni.
A tutti coloro che hanno responsabilità per la sicurezza nel territorio, a partire non solo dai politici e dagli enti locali ma anche dalle industrie automobilistiche, dalle aziende di trasporto e dai locali di divertimento, chiediamo di riflettere adeguatamente su queste gravissime tragedie da guerra civile sottovalutata, ed ai media chiediamo di aprire un approfondito dibattito, specie in Tv, che permetta ampia diffusione e confronto, al fine di apportare chiarezza sulle cause e sulle possibili soluzioni, e facendo partecipare al lavoro di analisi anche la nostra Associazione.
11/08/2008
Giuseppa Cassaniti Mastrojeni
Presidente nazionale AIFVS
Gli elenchi di morti sulle strade in questi giorni mi fanno pensare che sia necessario andare oltre questi tristi elenchi,augurarsi auto che viaggino su monorotaie o chiedere adozione si supporti tecnici per le autovetture che francamente non ho il piacere di conoscere...forse dovrebbe far riflettere che a fronte di provvedimenti eccezionali volti ad assicurare maggiore sicurezza nelle nostre città,esercito,vigili armati,sindaci con prerogative speciali non si tenga conto di un dato censis inconfutabile,mentre dal 1995 ai giorni nostri gli omicidi (problema di sicurezza ed ordine pubblico) sono calati del 34% nonostante i clandestini e problemi correlati,le morti bianche sono esattamente il doppio degli omicidi e gli incidenti stradali mortali sono 8 volte tanti,il trend in calo rispetto a paesi europei ben più popolosi del nostro è statisticamente insignificativo,se gli altri hanno fatto meglio non ci viene il fondato dubbio che stiamo sparando fuori bersaglio?Per altro anche gli organismi istituzionali opseudotali,dovrebberopiantarla di fare graduatorie di morti e feriti temporizzati sulla settimana o sul mese,non si tratta di Osservatori attendibili,ma semplicemente di prestare una base pseudoscientifica a provvedimenti che non calano l'ingresso in cimitero di tanti nostri giovani.Mi scuso per l'asprezza dell'intervento,ma
non ritengo che rafforzando una coecizione di facciata otterremo molto abdicando invece ad una funzione educativa che non è più a carico di famiglie troppo impegnate,non è più a carico delle scuole impegnate con ben altri programmi,non è attribuibile al nonno che isoliamo nella casa di riposo e quindi chi dovrebbe essere il modello per i nostri bambini futuri giovani ed adulti? Sabino
Galatone (LE) morti sette giovani in un incidente; ormai è strage
L'incidente frontale è avvenuto alle tre di notte. Tutti tra i 18 e i 21 anni
Muoiono due fratelli. Due i feriti: se la caveranno in un mese circa
Morti sulle strade
Sette vittime nel Salento
GALATONE - Tre di notte tra sabato e domenica, Salento, lo stradone che collega Galatone e Santa Maria al Bagno, il posto dei bar, delle birrerie, delle discoteche e dei locali. Quattro ragazzi sono una Mini cooper, altri cinque arrivano dalla direzione opposta su una Fiat Marea. Sono tutti giovanissimi, tra i 18 e i 21 anni, in una notte d'estate da vivere a mille. La Mini tenta un sorpasso, inutile, provocatorio, a grande velocità e si schianta in un frontale contro la Marea. Sono tutti morti, i quattro della Mini e tre dei cinque che viaggiavano sulla Marea. Tra loro anche un fratello e una sorella. L'ultima ad andarsene è stata una ragazza di 19 anni: ha lottato fino a stamani alle otto. Sopravvivono solo due: uno è in prognosi riservata, l'altro se la caverà in 40 giorni.
Ancora un bollettino di sangue dalle strade delle vacanze dopo i sette morti sulla A4 di soli due giorni fa (VIDEO). Questa volta il bollettino è, se possibile, ancora più drammatico per la giovanissima età delle vittime.
L'incidente è avvenuto sulla strada che collega Galatone con Santa Maria al bagno, località costiera nel territorio del comune di Nardò, cuore del Salento, la zona della Puglia sempre di più presa d'assalto nelle vacanze estive.
La polizia stradale ha rintracciato le famiglie prima di diffondere i nomi. Sono tutti ragazzi della zona. Ecco i loro nomi: Elisa Giurgolo, Matteo Maggiore, Enrico Mariano e Chiara Filieri, tutti di Galatone, e Mery Coviello e i fratelli Luigi e Stefania Moschettini, di Carpignano Salentino (Lecce). I due feriti sono Daniele Santoro, di Galatone, che guarirà in un mese, e Federica Baldari, di Carpignano Salentino, che se la caverà in pochi giorni.
(da Repubblica 10 agosto 2008)